岁末致礼 三城绽放

华启承担的深圳16号线、佛山3号线、黄石有轨电车车载PIS系统，在业主、车辆厂的统一领导和统筹指挥下，于2022年12月28日三线齐发，为深圳、佛山和黄石的轨道交通建设事业再立新功。

华启智能作为中国轨道交通乘客信息系统的主流品牌，面临同时开通项目多、疫情影响重、时间紧等困难，华启智能坚守“以客户为中心”的经营理念，发挥团队协作、拼搏奋进的精神，勇于承担，知难而上，积极组织项目、研发、测试、生产、工程等精兵强将，确保人力资源到位，开通备品备件到场，充分发挥自主研发的技术优势和24小时服务的能力，快速响应客户要求，使得众多项目协调有序，保质保量地完成众多项目的联调联试，圆满实现三线开通目标。

深圳地铁16号线

装配有华启智能PIS系统的深圳市轨道交通16号线一期工程起于大运站，途经龙岗区、坪山区，串联大运新城、龙岗中心城、坪山中心区等地区，止于田心站，工程全长29.2千米，设站24座，全部为地下站。

16号线列车为靛青色，采用6节编组A型列车，最高时速80千米/小时，车身采用大面积镜面材质，座椅端板采用海豚形态，屏风采用弧形收边，屏风架子采用小鱼儿造型，与深圳的沿海风光相呼应。

深圳地铁16号线是华启智能在深圳市场应用的第二个具备无人驾驶PIS系统功能的线路，延续了深圳12号线无人驾驶PIS系统优良的性能，她同样具备这些特点：

为乘客提供更丰富的信息服务

1. 列车PIS系统配置43寸的动态地图屏，通过大尺寸显示区域和丰富的显示界面为乘客提供更加直观和全面的线路信息、紧急信息、便民信息等内容展示，提升乘客的乘车体验。

2. 列车PIS系统配置21寸工业级LCD屏，不仅能实时播放控制中心OCC下发的媒体信息和线路运营信息，为乘客提供丰富的媒体服务，并且设备具有抗干扰抗震动，适合深圳的亚热带气候。

为车辆提供更安全的系统架构

1. 列车PIS系统达到SIL2级安全等级要求，安全认证内容覆盖人工广播、OCC广播、乘客报警等方面。

2. 列车PIS系统配置客室摄像机、弓网摄像机、车外摄像机等实现对车厢、司机室、车外和车顶的全方面安全监控，且具有长达90天视频存储能力，进一步保障乘客乘车安全

为运营提供更智慧健康管理能力

1. 列车PIS系统从系统设计到研发生产过程中不断创新，在满足列车GOA4等级全自动无人驾驶技术需求的同时，不断挖掘PIS系统与信号系统、TCMS系统、列车管理系统、综合监控系统等融合能力，更加智能地实现OCC对列车PIS系统远程信息发布和管理。

2. 列车PIS系统具有健康管理智能诊断能力，可实现设备状态、故障、诊断等信息信息自动上传以及OCC对设备的远程管控能力，更加智能服务运营人员。

佛山地铁3号线

车辆采用6节编组B型车，最高运行速度100km/h，是中国广东省佛山市境内的第三条地铁线路，于2022年12月28日正式开通首通段（顺德学院站-镇安站），定位为佛山南北方向的骨干快线，其标识色为蓝色。

佛山地铁3号线从南到北，串联顺德、禅城和南海三个经济大区多个商业、教育和科创等重要核心节点，是佛山中心城区与大良容桂组团、狮山组团、北滘陈村组团的联系线。它未来可把三水、高明与上述各重要节点连接起来，实现五区在生产要素、科创要素、商业要素和教育要素的互通共享，达到五区实质上融合的目标。

佛山地铁3号线是华启智能为佛山市民服务的第一条线路，华启智能基于丰富的项目经验，为佛山地铁3号线列车配置了全套的车载PIS系统，实现了列车的广播、影视播放和视频监控系统。车载PIS系统是乘客了解列车信息的“窗口”，乘客通过列车广播系统可以获得列车的线路运行站点、列车到站及换乘提醒、应急安全提醒等，乘客通过影视播放系统可以欣赏列车娱乐信息、了解车站周边信息及安全通知信息等，列车通过视频监控系统可以确保列车环境安全，确保列车全方面监控并实现应急监控联动等。

华启秉承“快速响应、用户至上”的服务理念，为佛山地铁提供可靠、稳定、专业的乘客信息系统方案，保障了佛山地铁3号线顺利开通。近千个奋斗日夜，只为华启PIS系统的完美呈现。

低调的PIS系统，细致入微的乘客服务

动态地图、LCD电视、紧急报警器、客室摄像机 4兄弟同框靓照

黄石有轨电车

黄石有轨电车是黄石政府建设的有轨电车示范线，主要解决老城区与新区的快速对接，加快沿线城区开发建设，服务老城区人口疏散，提升城市品质。

黄石有轨电车虽然身材精致，内饰却一点不含糊，43寸动态地图，27寸吊挂电视，尽显端庄奢华。车内外广播系统，车内外显示系统，车内外监控系统，一个都不少。

列车采用4模块编组，2022年11月15日完成首列供货，11月19日开始首次调试，仅6周时间，即实现列车开通运营，得益于用户和车厂的配合与支持，也离不开华启项目组成员的紧密配合，无缝衔接。