今天，装备有华启智能PIS系统的我国首列中国标准地铁列车在郑州下线，标志着我国在地铁车辆技术领域取得重大创新突破，我国地铁车辆向“标准化”迈出关键一步。

2019年7月开始，中国中车联合中国城市轨道交通协会、各地铁公司、科研院校及协作单位共同实施了系列化中国标准地铁列车研制及试验项目，华启智能作为车载乘客信息系统的创新合作方，全程参与了技术体系研讨、产品定型、系统开发及联调测试，为打造适应中国需求、技术先进的“标准化”地铁列车平台，提高我国地铁装备标准化、模块化水平，建立城轨装备中国标准体系贡献了一份力量。

中国标准地铁列车是以中国标准为主导，采用标准化、模块化、系列化的设计理念，继承既有地铁列车运用经验并结合国内地铁用户需求自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台。系列化中国标准地铁列车的研制和示范应用，将推动我国地铁车辆标准体系的进一步完善，引领我国城轨装备“标准化”发展，降低城轨交通全寿命周期成本，增强我国城轨交通装备技术核心竞争力，为实现城市轨道交通高质量可持续发展，助力“交通强国”战略提供重要的装备支撑。

此次下线的地铁列车将用于“郑州机场至许昌线”，采用GOA4级全自动驾驶的时速120公里B型车，由中车四方股份公司研制，是在中国标准地铁列车技术平台下诞生的首个车辆产品，也是首个示范应用的标准地铁项目。目前，中国标准地铁列车平台下时速120公里A型车、时速80公里A型车和B型车的研制也在顺利推进中。

华启 PIS Inside

此次由华启智能为中国标准地铁列车供货的车载PIS系统具备如下特点：

1.乘客报警器采用可视对讲方案，集成1080P摄像机，乘客报警激活后，可将音频和视频上传到OCC控制中心，方便OCC控制中心能够查看报警器所在区域附近的情况，与客室摄像机监控画面进行互补。

2.车内摄像机均采用H.265编码方式的1080P高清摄像机，能够将1080P输出码率压缩到2M，能够降低车地无线带宽的压力。

3.客室交换机采用电源，交换机模块双冗余的方案，并采用环网冗余方案，从设计上提高了车载PIS系统网络的可靠性。

可视化乘客紧急报警器

动态地图显示屏

作为我国地铁领域的最新自主创新成果，中国标准地铁列车承载着加快我国城轨装备技术自立自强的使命担当，将引领我国城市轨道交通技术再升级，向建党100周年献礼。作为项目的参与者和亲历者，我们与有容焉，我们更加感到肩上责任的重大。未来我们将一如既往，勇往直前，用满腔热情投入到自主创新、智能制造的产业化浪潮中，承担起中国城市轨道交通参与者的重任。